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Nouveautés
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JOYEUSES FETES (décembre 2011)
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Toute l'Equipe Sky Dreams vous souhaite de très agréables fêtes de fin d'année et vous présente ses meilleurs voeux pour 2012 ! |
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ASPEN4 : disponible fin 2011 (octobre 2011)
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Gradient vient de présenter la nouvelle Aspen4 à la Coupe Icare. L'objectif de Gradient est de développer une aile de catégorie EN C, accessible, dotée de performances exceptionnelles et d'un comportement prévisible tout en conservant la maniabilité typique de Gradient.
Le système unique de Doubles Diagonales permet de ne conserver que 48 points d'ancrage sur l'aile pour seulement 240 mètres de suspentes sur la taille 28, soit 35% de moins que sur l'Aspen3 !
Gradient en est au stade final des tests de l'Aspen4, la taille 28 ayant passé avec de très bons résultats les tests en vol en EN C.
Les autres tailles sont en préparation et les 24, 26 et 28 seront disponibles en France courant novembre et décembre 2011 selon les tailles.
Pour plus d'informations vous pouvez consulter la page Aspen4. |
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Concertina bag (Septembre 2011)
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Prenez soin de vos ailes nouvelle génération avec le sac de pliage de chez Gradient - Tissu ripstop souple et résistant - Partie mesh pour une parfaite aération - Zip flexible et non agressif, double curseur - Large renfort mousse de protection du bord d'attaque - Sanglettes internes de maintien de l'aile - Sangle de compression intégrée - Large impression logo Gradient noir - Coloris : bleu/gris - 2,70 m de long - Poids 700 gr - Taille unique.
Le mode de pliage en pdf.
Tarif public conseillé : 69 € |
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Nouveau sac de portage Diva bleu (septembre 2011)
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Gradient nous présente un nouveau sac de portage aux coloris Diva bleu / noir. 2 Tailles sont disponibles : L 135 litres et Xl 160 litres. Poids : 1,2 kg.
En tissu souple et résistant, parties ripsop - portage ergonomique - dos mesh aéré - fond de sac Cordura - sifflet de détresse intégré - pochette néoprène de hanche ...
Le tarif reste inchangé - Tarif public conseillé : 120 €.
Etiquette de sac - download. |
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La SEVEN2 commercialisée en France (
juillet 2011
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La dernière version de la célèbre Seven, aile de voltige haut de gamme de Gradient, vient de faire ses premiers tumblings en France grâce à Antoine Tricou. La Seven2 a été entièrement retravaillée notamment pour les SAT rythmiques pour le plaisir de ceux qui voudraient aller plus loin...
La Seven2 existe en 2 tailles, 15 et 17, respectivement 15,8 m2 et 17,9 m2. Elle est homologuée à 12g selon la norme EN 926-1 pour les compétitions FAI et démos officielles. Son look guerrier avec le coloris Rainbow fait fureur. Retrouvez toutes les informations sur le nouveau site de Gradient.
Prix public 3.850€ TTC. |
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Parachutes de secours ultralégers (mars 2011)
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Sky Dreams importe désormais une gamme de parachutes de secours ultralégers, l’Incase 3.0.
Doté des caractéristiques bien connues des ultralégers (compacité, ouverture exceptionnellement rapide), l’Incase 3.0, grâce à une découpe optimisée de la coupole et à un calcul pointu des tensions, se caractérise par un excellent taux de chute et une stabilité exemplaire.
Homologué EN, il présente en taille M (95 kg) un poids tout compris de 1.3 kg (pod spécifique et maillon acier).
l’Incase 3.0 existe en taille 95 et en 130. |
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C-Pilot Pro, la tablette tactile GPS révolutionnaire (mars 2011)
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Après plus d'une année de tests, le C-Pilot Pro, véritable ordinateur de bord à grand écran couleur tactile de la société Compass, est disponible en France. Il marque une nouvelle étape dans l’évolution des instruments de Vol Libre. Les multiples fonctions innovantes de cet appareil très haut de gamme intéresseront en priorité les compétiteurs et les pilotes de cross exigeants, mais les pilotes de loisirs passionnés pourront aussi y trouver leur intérêt.
Puissance, personnalisation des paramètres et des écrans, ergonomie et fonctionnalités inédites sont au rendez-vous.
Sky Dreams en assure la distribution et le suivi sur tout le territoire.
Toutes les infos sur la page C-Pilot Pro. |
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Les Golden3 24 et 26 homologuées pour le Paramoteur (mars 2011)
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La Golden3 vient de passer l’homologation allemande pour le paramoteur, équipée d’élévateurs à trimms. Les tailles 24 & 26 ont passé les tests en vol avec succès avec un poids total au décollage de 125 kg pour la 24 et de 135 kg pour la 26. La Golden3 est équipée pour le moteur d’une paire d’élévateurs multi-usages. Ces élévateurs possèdent des trimms ainsi que des points d’ancrage des mousquetons différents. Grace à ces élévateurs dotés de points d’ancrage hauts et bas, la Golden3 peut être utilisée aussi bien pour le vol moteur que pour le vol libre sans autre modification. L'utilisation de ces élévateurs est décrite, dans l'annexe paramoteur du manuel Golden3. Ainsi, la Golden3 est le choix idéal pour les pilotes de paramoteur ou de Vol Libre qui veulent élargir leurs horizons. Les élévateurs multi-fonctions sont disponibles séparément pour modifier votre Golden3 (voir notre page accessoires). |
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BRIGHT4 : LA TAILLE 28 HOMOLOGUEE EN A (décembre 2010)
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La météo humide pendant la Coupe Icare n'a pas permis à Gradient de présenter en vol les 3 exemplaires de la nouvelle Bright4. En revanche, nous avons pu découvrir les caractéristiques de la remplaçante de la Bright3 : 5 tailles dont une 22 impatiemment attendue par les écoles. Allongement quasi identiques avec 2 cellules de moins ; la Bright4 sera plus amortie en tangage et en roulis que la Bright3 tout en conservant le pilotage "Gradient" avec une très bonne maniabilité. La 28 homologuée EN A. Les démos arrivent fin du mois, les 24, 26 et 30 sont en cours d'homologation. |
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AVAX XC3 : LA TAILLE 28 HOMOLOGUEE EN D (avril 2010)
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L'AVAX XC3 enfin disponible. L'aile de haute performance, homologuée EN D, de Gradient arrive en France. Les tailles 26 & 28 sont en production ; les 24 & 30 sont en cours d'homologation et la 22 suivra dans un mois. Conçue pour être dans le haut de la catégorie EN D, l'Avax XC3 bénéficie des dernières technologies utilisées dans les parapentes en 2010. Ses performances ont été remarquées lors des vols de "Charlie" et d'Ondrej Dupal pendant et après la XC Africa 2009 en Afrique du Sud : 1962 km en 11 vols pour "Charlie", soit plus de 178 km par vol !
Plus de 60 km/h, au-dessus de 10 de finesse et un taux de chute de 0.95 pour un allongement de 6.8 : les fourchettes de poids sont de 75-85 pour la 22, 82-95 pour la 24, 90-105 pour la 26 et 100-115 pour la 28. |
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© SKY DREAMS - PA de Côte Rousse - 180 rue du Genevois - F 73000 CHAMBERY Tél : 04 79 60 45 25 - Contact/Email
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